Dzięki pokładowi załadunkowemu o długości ponad 50 m Kotter jest dobrze przygotowany do...
Produkt ten charakteryzuje się platformą załadunkową o długości ponad 70 metrów, wyposażoną w hydrauliczny układ zawieszenia osi i konstrukcję zawieszenia pneumatycznego, specjalnie zaprojektowaną do transportu bardzo długich ładunków na autostradach, dzięki czemu z łatwością poradzi sobie z każdym zadaniem transportowym. Nawet na wąskich drogach te naczepy poruszają się z wyjątkową zwrotnością. Te naczepy są wyposażone w regulowaną konstrukcję typu „gęsia szyja”, która umożliwia obniżenie wysokości platformy załadunkowej, maksymalizując w ten sposób wykorzystanie floty przyczep.
| Arkusz danych technicznych samochodu Vane | |
| Wymiary zewnętrzne hydraulicznej gęsiej szyi (mm) | Długość 4130*Szerokość 2450 |
| Wysokość obrotnicy trakcyjnej (mm) | 1400 |
| Specyfikacja sworznia trakcyjnego | 90 # (3,5 cala) |
| Wymiary przedniej platformy ładunkowej (mm) | Długość 2550*Szerokość 1500 |
| Wysokość przedniej platformy (mm) | 965( 715–200) |
| Wysokość platformy tylnej (mm) | 1330( 395–200) |
| Rozstaw osi (mm) | Rozstaw osi (mm) |
| Rozstaw osi (mm) | 1810 |
| Liczba osi | 8 |
| Całkowita odległość obrotu (mm) | 70000 |
| Obciążenie w pozycji obrotowej (T) | Przód i tył 30 |
| Maksymalne obciążenie na oś (kg) | 10000 |
| Mechanizm kierowniczy | Sterowanie hydrauliczne popychaczem ze zdalnym sterowaniem |
| Kąt skrętu | Maksymalnie 35° |
| Opona | 295/60 R22,5 |
| Liczba opon | 2 na oś |
Założona w styczniu 2020 roku firma to chińska fabryka mostów wieżowych turbin wiatrowych i niestandardowi dostawcy mostów wieżowych turbin wiatrowych i jest przedsiębiorstwem badawczo-rozwojowym i produkcyjnym pojazdów specjalnych pod kierownictwem chińskiego „Przedsiębiorstwa produkujące samochody i biuletyn produktów”, a jej produkty otrzymały chińską obowiązkową certyfikację „3C”. Produkty firmy obejmują wszelkiego rodzaju ciężkie przyczepy i mogą zapewniać wieloosiowe sterowanie kołami, zawieszenie olejowe i gazowe, zawieszenie hydrauliczne, zmienny rozstaw osi i gęsią szyję o mocy, takie jak zaawansowane technologicznie ciężkie naczepy z osią hydrauliczną, a także pojazdy modułowe SPMT. Obejmuje również specjalne i popularne typy naczep, takie jak precyzyjne przenośniki przyrządów, przenośniki łopat turbin wiatrowych, transportery maszyn budowlanych, transportery z zaciskiem wieżowym, ciężarówki lykantropijne, naczepy z boczną firanką ze stopu aluminium, które są w stanie zaspokoić potrzeby różnych klientów zarówno w Chinach, jak i poza nimi.
Krajobraz logistyczny Bliskiego Wschodu stanowi istotny pomost pomiędzy Azją, Europą i Afryką. W ...
READ MORECo to jest przyczepa do dużych obciążeń i kiedy jest potrzebna? A ...
READ MOREGlobalny krajobraz logistyczny przechodzi ogromną transformację wynikającą z potrzeby wyższej wyd...
READ MORESprawność techniczna m.in Międzynarodowy Spm (Self-Propelled Modular Transporter) polega n...
READ MOREIntegralność operacyjna a Naczepa na Bliski Wschód definiuje się na podstawie jego ...
READ MOREA przyczepa o dużej wytrzymałości jest definiowany nie przez pojedynczą specyfikację, ale ...
READ MORE