DOM / CENTRUM PRODUKTÓW / Transportu / MODUŁY WYTRZYMAŁE / SAMOJEZDNY / Samobieżny transporter modułowy KTSP-6H z odłączaną osią 6-H (SPMT)

Dzięki ogromnej sile uciągu nawet najcięższe ładunki można przenosić z łatwością. Dzięki konstrukcji typu Split H zyskujesz jeszcze większą wszechstronność. Pozostałe podstawowe parametry są takie same jak w przypadku linii 6-osiowej.

  • Samobieżny transporter modułowy KTSP-6H z odłączaną osią 6-H (SPMT)
SAMOJEZDNY

Samobieżny transporter modułowy KTSP-6H z odłączaną osią 6-H (SPMT)

Opis produktu

Arkusz danych technicznych osi 6H Szczegóły
Pojazd jednostki i kombinacja pojazdu jednostki Osie 6H
Efektywna długość platformy ładunkowej (mm) 9000
Szerokość (mm) 2990
Wysokość (mm) 1165
Zwis przedni / Zwis tylny (mm) -
Tor (mm) 735/1800
Rozstaw osi (mm) 1500
Jednostka Masa własna pojazdu (kg) (bez wyposażenia dodatkowego) 24200
Całkowita liczba osi 6
Maksymalne obciążenie na oś (kg) 36000
Liczba par kół na oś (szt.) 2
Maksymalne obciążenie na oś (kg) 18000
Mechanizm kierowniczy Hydrauliczny układ kierowniczy trakcji na całej osi lub wspomaganie układu kierowniczego
Kąt skrętu drążka trakcyjnego (stopnie) Maksymalnie 53°
Kąt skrętu pary kół (stopnie) Maksymalnie 53°
Wysokość pływająca platformy ładunkowej (mm) -1,355555556
Przybliżony ciężar własny na parę kół (kg) 850 (oś, zawieszenie i opona)
Opona 215/75R17,5
Obręcz 6,0-17,5 (10 dołków)
Liczba opon 8 sztuk na oś
Opona Arrangement Podwójne opony zamontowane obok siebie
Tryb zawieszenia Zawieszenie hydrauliczne z trzypunktowym lub czteropunktowym podparciem
Układ hamulcowy Sterowanie dwuliniowe
Urządzenie hamulcowe Początkowe ciśnienie powietrza (bar) 5
Ciśnienie robocze układu hydraulicznego (bar) 250
Napięcie robocze sprzętu elektrycznego (v) 24
Minimalny prześwit pod pojazdem (na wysokości 940 mm) 80
Prędkość biegu -
Prędkość biegu (km/h) 15 (pełne obciążenie)
  • Samobieżny transporter modułowy KTSP-6H z odłączaną osią 6-H (SPMT)
Wyświetlanie sceny Uzyskaj wycenę
Wiadomość zwrotna
O
Hangzhou Kotter Intelligent Manufacturing Co., Ltd.

Założona w styczniu 2020 roku firma to chińska fabryka mostów wieżowych turbin wiatrowych i niestandardowi dostawcy mostów wieżowych turbin wiatrowych i jest przedsiębiorstwem badawczo-rozwojowym i produkcyjnym pojazdów specjalnych pod kierownictwem chińskiego „Przedsiębiorstwa produkujące samochody i biuletyn produktów”, a jej produkty otrzymały chińską obowiązkową certyfikację „3C”.
Produkty firmy obejmują wszelkiego rodzaju ciężkie przyczepy i mogą zapewniać wieloosiowe sterowanie kołami, zawieszenie olejowe i gazowe, zawieszenie hydrauliczne, zmienny rozstaw osi i gęsią szyję o mocy, takie jak zaawansowane technologicznie ciężkie naczepy z osią hydrauliczną, a także pojazdy modułowe SPMT. Obejmuje również specjalne i popularne typy naczep, takie jak precyzyjne przenośniki przyrządów, przenośniki łopat turbin wiatrowych, transportery maszyn budowlanych, transportery z zaciskiem wieżowym, ciężarówki lykantropijne, naczepy z boczną firanką ze stopu aluminium, które są w stanie zaspokoić potrzeby różnych klientów zarówno w Chinach, jak i poza nimi.

CENTRUM WIADOMOŚCI
Pokaz fabryczny
  • Wygląd fabryczny
  • Parku Fabrycznego
  • Parku Fabrycznego
  • Parku Fabrycznego
  • Parku Fabrycznego
  • Parku Fabrycznego
Wybór typowych wyszukiwanych haseł
Naczepa do transportu instrumentów i kontenerów SL-2 SL-1 Specjalna, bardzo długa naczepa do transportu cystern i wież turbin wiatrowych LT-PI1 Naczepa do transportu instrumentów precyzyjnych z niską platformą Naczepa do transportu pojazdów LT-3 z rampą LT-2 Naczepa do transportu dużych cystern Naczepa do transportu wież turbin wiatrowych LT-1 FST-PI1 Naczepa do precyzyjnego transportu przyrządów FST-B3 Specjalistyczna naczepa do transportu turbin wiatrowych