Wyposażony w zasilaną gęsią szyję, zdalne sterowanie i sterowanie następcze. Platformę ...
Dwuosiowy jednokołowy precyzyjny transporter instrumentów to profesjonalne narzędzie transportowe przeznaczone do transportu precyzyjnych instrumentów, sprzętu i towarów wrażliwych. W pojeździe zastosowano wyrafinowaną konstrukcję i wysokiej jakości akcesoria, które zapewniają stabilność i dokładność, co pozwala uniknąć wibracji i uszkodzeń podczas transportu.
Dwuosiowy, precyzyjny transporter przyrządów z pojedynczą oponą ma unikalną konstrukcję z pojedynczą oponą w dwóch osiach. Każda oś wyposażona jest w pojedynczą oponę o wysokiej wytrzymałości i odporności na zużycie, która może skutecznie redukować wibracje, na jakie może być narażony sprzęt podczas transportu. Zaletą konstrukcji z pojedynczą oponą jest to, że może zapewnić bardziej stabilną jazdę, szczególnie w przypadku precyzyjnych instrumentów, które muszą pozostać stabilne podczas długotrwałego transportu. W porównaniu z konstrukcjami z podwójną lub wieloma oponami, układ z pojedynczą oponą może lepiej rozłożyć obciążenie nadwozia pojazdu, zmniejszyć kołysanie pojazdu w skomplikowanych warunkach drogowych oraz zapewnić integralność i bezpieczeństwo instrumentu. System jednokołowy jest lżejszy, co może zmniejszyć masę własną pojazdu, zoptymalizować zużycie paliwa, a także ułatwić pojazdowi wykonywanie szybkich manewrów. Unikalny układ kół pozwala przewoźnikowi zachować dużą mobilność i elastyczność podczas przejazdu wąskimi uliczkami i krętymi drogami.
| Karta danych technicznych | |
| Wymiar całkowity gęsiej szyi (mm) | 3110×2100 |
| Wysokość gramofonu trakcyjnego | 1270 |
| Specyfikacja sworznia trakcyjnego | 50# (2,0 cala) |
| Liczba osi | 2 |
| Efektywna długość platformy (mm) | 4000 |
| Długość szuflady platformy (mm) | 2500 |
| Wysokość platformy (mm) | 500 |
| Szerokość toru (mm) | 1890 |
| Rozstaw osi | 1380 |
| Maksymalne obciążenie na oś (kg) | 15000 |
| Pływająca wysokość platformy (mm) | 300 / -300 |
| Opona | 455/55R22,5 |
| Liczba opon | 2 na oś |
| Opona Arrangement | Pojedyncza opona |
| Układ hamulcowy | Sterowanie dwuobwodowe |
| Początkowe ciśnienie powietrza w urządzeniu hamującym (bar) | >5 |
| Napięcie robocze sprzętu elektrycznego (V) | 24 |
| Prędkość robocza (km/h) | <85 |
Założona w styczniu 2020 roku firma to chińska fabryka mostów wieżowych turbin wiatrowych i niestandardowi dostawcy mostów wieżowych turbin wiatrowych i jest przedsiębiorstwem badawczo-rozwojowym i produkcyjnym pojazdów specjalnych pod kierownictwem chińskiego „Przedsiębiorstwa produkujące samochody i biuletyn produktów”, a jej produkty otrzymały chińską obowiązkową certyfikację „3C”. Produkty firmy obejmują wszelkiego rodzaju ciężkie przyczepy i mogą zapewniać wieloosiowe sterowanie kołami, zawieszenie olejowe i gazowe, zawieszenie hydrauliczne, zmienny rozstaw osi i gęsią szyję o mocy, takie jak zaawansowane technologicznie ciężkie naczepy z osią hydrauliczną, a także pojazdy modułowe SPMT. Obejmuje również specjalne i popularne typy naczep, takie jak precyzyjne przenośniki przyrządów, przenośniki łopat turbin wiatrowych, transportery maszyn budowlanych, transportery z zaciskiem wieżowym, ciężarówki lykantropijne, naczepy z boczną firanką ze stopu aluminium, które są w stanie zaspokoić potrzeby różnych klientów zarówno w Chinach, jak i poza nimi.
Krajobraz logistyczny Bliskiego Wschodu stanowi istotny pomost pomiędzy Azją, Europą i Afryką. W ...
READ MORECo to jest przyczepa do dużych obciążeń i kiedy jest potrzebna? A ...
READ MOREGlobalny krajobraz logistyczny przechodzi ogromną transformację wynikającą z potrzeby wyższej wyd...
READ MORESprawność techniczna m.in Międzynarodowy Spm (Self-Propelled Modular Transporter) polega n...
READ MOREIntegralność operacyjna a Naczepa na Bliski Wschód definiuje się na podstawie jego ...
READ MOREA przyczepa o dużej wytrzymałości jest definiowany nie przez pojedynczą specyfikację, ale ...
READ MORE