Przyczepa liniowa KTG-3 z osiami hydraulicznymi i 3 osiami (SPT), synonim transportu ci...
Skontaktuj się
PL
DOM / CENTRUM PRODUKTÓW / Transportu / MODUŁY WYTRZYMAŁE / HOLOWANY / Przyczepa liniowa KTG-5 z osiami hydraulicznymi z 5 osiami (SPT)
W porównaniu do KTG-3 i KTG-4 przyczepa KTG-5 z osią hydrauliczną (5-osiowa SPT) charakteryzuje się dłuższą nadwoziem i większą ładownością. Dzięki szerokiej gamie opcjonalnych akcesoriów i lekkiej konstrukcji, przyczepa z osią hydrauliczną KTG-5 (5-osiowa SPT) może zaspokoić wszelkie potrzeby transportowe.
HOLOWANY
Przyczepa liniowa KTG-5 z osiami hydraulicznymi z 5 osiami (SPT)
Opis produktu
| Arkusz danych technicznych 6-osi | Szczegóły |
| Pojazd jednostki i kombinacja pojazdu jednostki | 6 osi |
| Efektywna długość platformy ładunkowej (mm) | 9000 |
| Szerokość (mm) | 2990 |
| Wysokość (mm) | 1165 |
| Zwis przedni / Zwis tylny (mm) | - |
| Tor (mm) | 735/1800 |
| Rozstaw osi (mm) | 1500 |
| Jednostka Masa własna pojazdu (kg) (bez wyposażenia dodatkowego) | 22200 |
| Całkowita liczba osi | 6 |
| Maksymalne obciążenie na oś (kg) | 36000 |
| Liczba par kół na oś (szt.) | 2 |
| Maksymalne obciążenie na oś (kg) | 18000 |
| Mechanizm kierowniczy | Hydrauliczny układ kierowniczy trakcji na całej osi lub wspomaganie układu kierowniczego |
| Kąt skrętu drążka trakcyjnego (stopnie) | Maksymalnie 53° |
| Kąt skrętu pary kół (stopnie) | Maksymalnie 53° |
| Wysokość pływająca platformy ładunkowej (mm) | 305/-225 (530) |
| Przybliżony ciężar własny na parę kół (kg) | 850 (oś, zawieszenie i opona) |
| Opona | 215/75R17,5 |
| Obręcz | 6,0-17,5 (10 dołków) |
| Liczba opon | 8 sztuk na oś |
| Opona Arrangement | Podwójne opony zamontowane obok siebie |
| Tryb zawieszenia | Zawieszenie hydrauliczne z trzypunktowym lub czteropunktowym podparciem |
| Układ hamulcowy | Sterowanie dwuliniowe |
| Urządzenie hamulcowe Początkowe ciśnienie powietrza (bar) | 5 |
| Ciśnienie robocze układu hydraulicznego (bar) | 250 |
| Napięcie robocze sprzętu elektrycznego (v) | 24 |
| Minimalny prześwit pod pojazdem (na wysokości 940 mm) | 80 |
| Prędkość biegu | - |
| Prędkość biegu (km/h) | 15 (pełne obciążenie) |
Powiązane produkty
-
" limit="6" child="1" no_p="1" page_num="5"}
-
" limit="6" child="1" no_p="1" page_num="5"}
-
Przyczepa liniowa KTG-4 z osiami hydraulicznymi i 4 osiami (SPT)Przyczepa z osią hydrauliczną KTG-4 (4-osiowa SPT) jest synonimem transportu ciężkiego....
" limit="6" child="1" no_p="1" page_num="5"}
-
Przyczepa liniowa KTG-5 z osiami hydraulicznymi z 5 osiami (SPT)W porównaniu do KTG-3 i KTG-4 przyczepa KTG-5 z osią hydrauliczną (5-osiowa SPT) charak...
" limit="6" child="1" no_p="1" page_num="5"}
-
Przyczepa liniowa KTG-6 z osiami hydraulicznymi i 6 osiami (SPT)Naszym flagowym produktem jest przyczepa z osią hydrauliczną KTG-6 (6-osiowa SPT). Dzię...
Wiadomość zwrotna
O
Hangzhou Kotter Intelligent Manufacturing Co., Ltd.
Założona w styczniu 2020 roku firma to chińska fabryka mostów wieżowych turbin wiatrowych i niestandardowi dostawcy mostów wieżowych turbin wiatrowych i jest przedsiębiorstwem badawczo-rozwojowym i produkcyjnym pojazdów specjalnych pod kierownictwem chińskiego „Przedsiębiorstwa produkujące samochody i biuletyn produktów”, a jej produkty otrzymały chińską obowiązkową certyfikację „3C”. Produkty firmy obejmują wszelkiego rodzaju ciężkie przyczepy i mogą zapewniać wieloosiowe sterowanie kołami, zawieszenie olejowe i gazowe, zawieszenie hydrauliczne, zmienny rozstaw osi i gęsią szyję o mocy, takie jak zaawansowane technologicznie ciężkie naczepy z osią hydrauliczną, a także pojazdy modułowe SPMT. Obejmuje również specjalne i popularne typy naczep, takie jak precyzyjne przenośniki przyrządów, przenośniki łopat turbin wiatrowych, transportery maszyn budowlanych, transportery z zaciskiem wieżowym, ciężarówki lykantropijne, naczepy z boczną firanką ze stopu aluminium, które są w stanie zaspokoić potrzeby różnych klientów zarówno w Chinach, jak i poza nimi.
CENTRUM WIADOMOŚCI
-
Krajobraz logistyczny Bliskiego Wschodu stanowi istotny pomost pomiędzy Azją, Europą i Afryką. W ...
READ MORE -
Co to jest przyczepa do dużych obciążeń i kiedy jest potrzebna? A ...
READ MORE -
Globalny krajobraz logistyczny przechodzi ogromną transformację wynikającą z potrzeby wyższej wyd...
READ MORE -
Sprawność techniczna m.in Międzynarodowy Spm (Self-Propelled Modular Transporter) polega n...
READ MORE -
Integralność operacyjna a Naczepa na Bliski Wschód definiuje się na podstawie jego ...
READ MORE -
A przyczepa o dużej wytrzymałości jest definiowany nie przez pojedynczą specyfikację, ale ...
READ MORE
Pokaz fabryczny
Śledź rynek wtórny:
Powrót do góry
- Hangzhou Kotter Intelligent Manufacturing Co., Ltd.
- Adres: 602, Budynek C5, Faza II, Park Ekonomiczny Siedziby Absolwentów Uniwersytetu Zhejiang, Cangxing Street, Dystrykt Yuhang, Hangzhou, Zhejiang, Chiny
- Skontaktuj się z nami: Hanyaku +86 15318116940
- Jiangsu Kotter Special Transportuu Machinery Manufacturing Co., Ltd.
- Adres: Nr 9 Guoxin South Road, strefa zaawansowanych technologii, miasto Digang, hrabstwo Rudong, miasto Nantong, prowincja Jiangsu, Chiny
- Skontaktuj się z nami: Hanyaku +86 15318116940
- Xinjiang Kert Inteligentna produkcja pojazdów Co., Ltd.
- Adres: Nr 48, Bond Road, Kuitun City, prowincja Xinjiang, Chiny.
- Skontaktuj się z nami: Hanyaku +86 15318116940
